Nuotaikinga logistikos fiesta

Rugsėjo 22 dieną pasienio mieste Lazdijuose šurmuliavo logistikos fiesta. Pirmąsyk ne tik Lietuvoje, bet ir Europoje surengtos šventės organizatorius – UAB „Akmuva“.

„Idėja surengti šventę, kuri aprėptų vežėjus, ekspeditorius bei logistikos sandėlių darbuotojus, kilo seniai. Dažnas logistikos ar krovinių gabenimo įmonės vadovas ieško kontaktų užsienyje, o tas pačias problemas būtų galima išspręsti ir su Lietuvos partneriais – tereikia daugiau bendrauti tarpusavy“, – kalbėjo Lazdijuose įsikūrusių bendrovių „Akmuva“ bei „Reina“ generalinis direktorius Linas Vainauskas. Į šventę organizatoriai stengėsi sukviesti kuo daugiau su šiuolaikine logistika susijusių bendrovių atstovų – pradedant krovinių gabenimo įmonėmis, ekspedicinėmis bendrovėmis, baigiant muitinės, pasienio apsaugos tarnybomis.

Vienas iš šventės tikslų – populiarinti krovinių gabenimo, logistikos versle dirbančiųjų profesijas.Vis didesnė mūsų šaliai tampa emigracijos problema: daugybė jaunų žmonių išvyksta į užsienį net nesusimąstydami, kad uždirbti galima ir Lietuvoje. Šventėje bandyta parodyti, kad ir savo šaly yra daug patrauklių bei gerai mokamų profesijų.

Pirmoji logistikos fiesta Lazdijuose tapo puikia proga pristatyti šį verslą visuomenei. Rugsėjo mėnuo pasirinktas neatsitiktinai. Data simboliškai sutampa su prieš septyniolika metų, 1990 metų rudenį, per Lazdijų pasienio muitinės postą į Vakarus pajudėjusiais vilkikų srautais, davusiais pradžią logistikos verslui mūsų šalyje. Vietos gyventojai puikiai mena laikus, kai pasienyje nusidriekdavo kilometrinės krovininių automobilių eilės, jų keliamą šurmulį mieste, prekybą pasienio prieigose. Uždarius pasienio postą krovininiams automobiliams, viso to neliko. „Norėjome atgaivinti prigesusią gyvybę mieste, surengti šventę jo gyventojams“, – kalbėjo L. Vainauskas.

Į šventę atvykę miestiečiai bei svečiai galėjo apžiūrėti naujutėlius vilkikus, autovežius, susipažinti su įvairių su logistika susijusių tarnybų darbu. Renginį pradėjo karinio orkestro ir šokėjų paradas, lydimas rudenine atributika išpuoštų senoviškų transporto priemonių. Savo darbą pristatė muitinės ir pasieniečių tarnybos. Lazdijų gyventojai ilgokai užsibūdavo šalia jų stendo – ypač didelio susidomėjimo sulaukė į alkoholį bei cigaretes reaguojantys davikliai, transporto priemonės su specialia įranga.

Visą dieną vyko dalyvių bei svečių varžybos, vaikų piešinių konkursas. Renginį vainikavo šventinis koncertas, fejeverkas ir iki vėlumos vykusi diskoteka.

Sulaukta ir svečių iš užsienio, tiesa, šįsyk neoficialių. Tačiau, pasak L. Vainausko, galima tikėtis, kad renginys ateityje taps ne tik visos Lietuvos logistikos įmonių, bet ir tarptautine švente.

Logistikos fiestos „vinis“ – azartiškos ir nuotaikingos autokrautuvų varžybos. „Kodėl varžyboms pasirinkome autokrautuvus? Sandėliai, kuriuose dirba šios transporto priemonės, – logistikos grandinės dalis. Tačiau autokrautuvai važinėja uždaroje teritorijoje, todėl mažai kas žino jų galimybes. Tuo tarpu ir autokrautuvo vairuotojo specialybė įdomi ir neblogai apmokama – norėjome ją pristatyti visuomenei“, – kalbėjo L. Vainauskas.

Į varžybas stojo iš penkių įmonių darbuotojų sudarytos autokrautuvų operatorių komandos. Dėl prizų varžėsi trys rinktinės, sudarytos iš Marijampolės muitinės terminalo, Kauno UAB „Talga“ bei Vilniaus UAB „Autoverslas“ darbuotojų. Šventės organizatorių – UAB „Akmuva“ darbuotojų – komanda dėl pagrindinio prizo nekovojo, ji, drauge su autokrautuvus paskolinusia UAB „Virenda“, dalyvavo parodomosiose varžybose.

Autokrautuvų operatoriams surengtos kelios įdomios ir nuotaikingos rungtys. Pirmiausia komandų nariai turėjo įveikti slalomo trasą, nukelti puspriekabėje pastatytą krovinį, sugrįžti su juo vėl aplenkiant kūgelius bei saugiai pastatyti pakuotę ant žemės. Kita rungtis parinkta, ko gero, atiduodant duoklę ką tik pasibaigusiam Europos vyrų krepšinio čempionatui: komandų nariai išbandė autokrautuvų „taiklumą“ metant kamuolius į improvizuotą krepšį. Ant pakrovėjo „šakių“ uždėtus tris kamuolius apsisukant autokrautuvu aplink kiekvieną kūgelį reikėjo saugiai nuvežti iki pakylos ir sumesti į krepšį. Azartiškai palaikoma kolegų bei žiūrovų, laimėjo UAB „Talga“ komanda. Antra liko „Autoverslo“, trečia – Marijampolės muitinės terminalo komandos.

Be oficialaus pasirodymo, komandų nariams sugalvota ir daugiau nuotaikingų rungčių, o geriausiai jose pasirodžiusieji apdovanoti vertingais prizais. Visas fiestos prizinis fondas sudarė dešimt tūkstančių litų. Pirmosios vietos laimėtojams atiteko 1000 eurų (apie 3400 Lt) prizas. Piešinių konkurso, kuriame noriai dalyvavo lazdijiečių vaikai, laimėtojas išvažiavo naujutėliu dviračiu. „Džiaugiamės, kad pavyko rasti puikių rėmėjų. Jų dėka neliko be apdovanojimo nė vienas šventės dalyvis“ – kalbėjo L. Vainauskas.

Kitais metais svarstoma vėl surengti Logistikos fiestą, tikimasi, kad šis renginys taps gražia tradicija bei kasmetine logistikos versle dirbančiųjų švente.

Lina JAKUBAUSKIENĖ